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運行原理：物料從全及周邊瀑建筑垃圾再利用落進料口進入破碎腔,在拋料頭高速運轉(zhuǎn)的帶動下撞擊周護板發(fā)生破碎,接著在彈回來的過程中撞擊物料再次破碎,直從排料口出去。

當轉(zhuǎn)速較大時,采用粘度較小的油；反之,當轉(zhuǎn)速較小時,采用粘度較大的油。太干的油對速度較快者通常會引起軸承溫度的升高。